Inilah Sejarah dari Awalnya Moto GP – Menjadi Pebalap Motor memang terlihat keren dan menjadi salah satu cita – cita yang di impikan anak – anak. Namun terdapat juga resiko yang besar dan ya memang bayaran juga sesuai dengan resiko belum lagi dengan bonus dan hadiah dari turnamen yang ia juarai.
Namun perlu kalian ketahui juga syarat dan aspek untuk menjadi pebalap motor ya guys, dan ketika kalian memang tidak mencapai impian kalian menjadi pebalap motor seperti MotoGP jangan pernah kalian baeralih menjadi pebalap di Balapan Liar ugal – ugalan di jalan ya guys. Justru itu adalah perbuatan yang illegal dan kalian pasti berususan dengan penegak negara.
Sepeda motor, seperti mobil, telah di lombakan oleh para pencari sensasi sejak sepeda pertama di jual pada tahun 1894. Acara Isle of Man TT pertama yang di selenggarakan terjadi beberapa tahun kemudian, pada tahun 1906. Antara saat itu dan akhir Perang Dunia II, sepeda motor di pacu di jalan raya, lapangan, dan trek tanah tepat di seluruh Eropa.
Kemudian, pada tahun 1949, semuanya menjadi resmi (semacam), dan olahraga yang kita kenal dan cintai hari ini mulai terbentuk.
Sebelum musim baru MotoGP di mulai di Qatar pada 10 Maret, mari kita lihat bagaimana olahraga balap motor berkembang menjadi disiplin yang sarat superstar di tahun 2019.
1949: Kelahiran (tidak resmi) MotoGP
Pada tahun 1949, Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) didirikan. Ini mengatur apa yang akan menjadi kejuaraan pertama yang tepat untuk sepeda 125cc, 250cc, 350cc, dan 500cc (oh, dan sidecar 600cc), dengan balapan pertama di adakan di lapangan Isle of Man TT yang sudah terkenal.
Pembalap Inggris dan mantan pilot Lancaster Bomber, Leslie Graham, memenangkan gelar 500cc pertama dengan mesin AJS buatan Inggris. Rekan senegaranya, Freddie Frith, memenangkan gelar 350cc perdana dengan Velocette.
1950–1975: Dominasi Italia
Dalam 26 tahun pertama balap motor Grand Prix kelas 500cc, pabrikan Italia itu memenangkan gelar sebanyak 24 kali. MV Agusta dan Gilera membawa Giacomo Agostini, John Surtees, dan Mike Hailwood meraih beberapa kemenangan kejuaraan dunia. Di kelas lain, persaingan jauh lebih ketat, dan pabrikan seperti Honda, Suzuki, Norton, dan NSU berhasil memenangkan gelar mereka sendiri.
2000-an: Kelahiran resmi MotoGP
Menyusul dominasi Honda di balapan 500cc Grand Prix pada 1990-an, milenium baru melihat perubahan besar pada olahraga ini. Valentino Rossi memenangkan gelar kelas utama 500cc pertamanya pada tahun 2001, dan kemudian pada tahun berikutnya, olahraga tersebut secara resmi berganti nama menjadi MotoGP.
Rebranding melihat perubahan besar dan peraturan teknis baru. Mesin empat langkah di perkenalkan kembali, dan ukuran motor kelas utama MotoGP meningkat menjadi 990cc. Rossi kemudian memenangkan gelar MotoGP baru selama empat tahun berturut-turut antara 2001 dan 2005.
Pada tahun 2007, regulasi teknis MotoGP di ubah lagi, menurunkan kapasitas mesin menjadi 800cc. Casey Stoner dari Australia mengambil keuntungan penuh, memenangkan gelar bersama pabrikan Italia Ducati dan mematahkan dominasi tiga dekade mesin buatan Jepang.
Baca juga : Inilah 5 Pembalap Terbaik MotoGP Sepanjang Masa
Nah itu dia Inilah Sejarah dari Awalnya Moto GP, Yuk di Simak! Untuk kalian yang ingin update seputar informasi berita viral bisa kunjungi tesseraholdingcorporation.com. Jangan sampai ketinggalan ya!